伦敦的低排放区未能改善空气质量

日期:2017-09-15 02:32:04 作者:盛具 阅读:

作者:Jessica Hamzelou Caption(图片来源:Rex Features)哮喘患者和伦敦驾驶者的坏消息试图通过向污染车辆的驾驶员收取进入“低排放区”来清理城市的空气并没有得到良好的开端该区域于2008年启动,要求教练,卡车和公共汽车不能达到低排放标准,以支付进入城市的费用预计该计划将大幅减少污染气体和颗粒物 - 例如,预计2012年氮氧化物含量将下降10%伦敦国王学院的弗兰克凯利说,在最初的三年里,空气质量没有变化凯利和他的同事测量了该计划所涉及的行政区的空气质量在审查期间,该小组发现他们所看到的任何颗粒物或氮氧化物排放物没有发生重大变化他们还跟踪了伦敦东部23所学校的学生的呼吸系统健康状况,测量了他们的肺功能,并检查了与呼吸有关的呼吸和皮肤病,如喘息,鼻炎和湿疹同样,2008年至2011年期间,儿童的健康状况没有任何改善凯利说,这可能有几个原因导致该计划达不到预期,理由是我们继续依赖柴油动力汽车柴油车的推广是因为它们比汽油车更省油,因此产生更少的温室气体,但它们也会产生导致健康问题的颗粒呼吸和皮肤问题可能在短期内发展,长期暴露与更严重的疾病有关,如慢性阻塞性肺病和中风今年早些时候,伦敦市长确认计划推出超低排放区,以实施更严格的车辆污染标准虽然更严厉的措施可能会被驾驶者所证明不受欢迎,但凯利表示赞同但指出他们仍然要让这些车辆在该区域内行驶 “如果你真的希望改善空气质量,那么这些车辆应该被禁止,”他说期刊参考:PLoS ONE,doi.org / 63s关于这些主题的更多信息: